1. 无人飞行器飞控技术供应商艾飞智控完成A轮融资
深圳市艾飞智控科技有限公司宣布完成数千万元人民币的A轮融资，由君科丹木领投，鼎翰投资、梅花创投跟投。此轮融资将主要用于加速中大型无人飞行器高端飞控技术创新，推进其满足低空经济民用适航标准的飞控系统建设，并着力打造轻量级无人飞行器的智能飞控系统。艾飞智控成立于2023年5月，总部位于深圳，并在南京、西安设立研发中心。 电动垂直起降飞行器研发商亿维特（南京）航空科技有限公司完成数亿元A轮融资，本轮由金浦投资领投，精工科技、英搏尔电气、盛景嘉成、拉尔夫创投、邦盛资本跟投。亿维特成立于2022年，专注于载人eVTOL的研发、制造，致力于加速城市空中交通，为未来空中出行提供解决方案。此前，公司曾获商络电子、邦盛资本等机构投资。根据财联社创投通—执中数据，以2025年8月为预测基准时间，后续2年的融资预测概率为75.21%。 2025年8月25日，深圳市科卫泰实业发展有限公司宣布完成新一轮战略融资，投资方为国安达。此次投资旨在加强双方在智能交通、电力、森林防火等领域的合作，推动无人机技术在公共安全领域的应用。 此次战略投资由国安达主导，双方将围绕无人机技术在公共安全领域的应用展开深度合作。国安达作为国内领先的消防与安防解决方案提供商，此次投资将进一步拓展其在智能安防领域的布局，同时为科卫泰提供更广阔的市场资源和技术支持。 追梦空天科技(苏州) 有限公司连续完成两轮合计超亿元Pre-A++轮及战略轮融资。Pre-A++轮融资由朝希资本领投，钧山资本、莫干山基金、海邦沣华等机构跟投，老股东晓池资本持续跟投；战略轮融资由航投基金独家投资。这是追梦空天科技在2025年内完成的第二轮亿元级融资，本轮资金将主要用于首型产品DF600的适航取证及量产、载人产品DF3000的研制及团队扩张。 追梦空天科技是一家从事智能电动倾转旋翼飞机研制销售与服务保障的公司。公司依托清华大学技术和人才优势，将率先推出吨级混合动力倾转旋翼飞机。追梦空天科技依托“混动+倾转”统一技术平台，两款主力机型研制保持稳健进展：DF600即将进入适航取证流程，并计划于年底进入量产阶段；DF3000全尺寸功能样机即将下线。 2025年8月28日，上海翱坤信息科技有限公司宣布完成Pre-A轮融资，投资方为南京市创投集团。此次融资将助力翱坤科技在航空工程服务领域进一步拓展业务，提升技术实力和市场竞争力。 此次Pre-A轮融资的完成，标志着翱坤科技在航空工程服务领域的发展迈上了新的台阶。南京市创投集团作为投资方，对翱坤科技的技术实力和市场前景表示高度认可，并期待双方在未来能够实现更深层次的合作。 6. 长三角低空产业科技金融基地揭牌 加速打造低空产业集群 2025长三角数字经济助力低空经济高质量发展大会在沪举行，会上，长三角低空产业科技金融基地正式揭牌，加快解决低空经济发展难题，助力长三角打造具有全球竞争力的低空产业集群。长三角低空产业科技金融基地将低空经济“产业、科技、金融”融通，加快解决低空经济发展中，产业落地、技术瓶颈、资金短缺等难题。 8月28日，浙江省首支省级低空经济产业基金——浙江空港低空经济股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“省低空基金”）顺利完成中基协备案，备案编码SBCB98。 省低空基金目标总规模30亿元，首期10亿元，由浙江省机场集团有限公司下属浙江空港资本控股有限公司联合浙江省国有资本运营有限公司、浙江省低空产业发展有限公司、台州市科创集团、台州湾新区相关单位共同发起设立。 纵横股份8月27日晚间发布公告称，公司于近日收到公司股东王陈先生、陈鹏先生及控股股东任斌先生通知，股东王陈先生、陈鹏先生及控股股东任斌先生于2025年8月26日与川发纾困发展基金签署了《股份转让协议》，拟将三方合计持有的490万股公司无限售流通股（占公司总股本的5.59%）通过协议转让方式以每股约46.57元的价格转让给川发纾困发展基金，转让总价约为2.28亿元。王陈先生协议转让340万股股份，占公司总股本的3.88%；陈鹏先生协议转让100万股股份，占公司总股本的1.14%；任斌先生协议转让50万股，占公司总股本的0.57%。本次转让完成后，公司控股股东、实际控制人未发生变化。 近日，湖北省应急管理厅举行中型复合翼无人机救援平台交接仪式，11架中型无人机正式交付，并配发至全省11个市州应急管理部门，形成覆盖全省空地一体应急指挥通信保障网络。 据了解，该款中型复合翼无人机救援平台兼具固定翼长航时、大载荷的优势与垂直起降的灵活性，可同时搭载光电吊舱、PDT集群基站、宽带自组网、三维建模等任务载荷，单次飞行即可完成灾情侦察、应急测绘、应急通信保障等多种任务。该无人机救援平台已先后完成2025年湖北省防汛应急保障，参加应急管理部及湖北省应急管理厅无人机防汛拉动演练11次，经历多次实战检验，基本具备实战能力。 日前，江西省气象局联合省公安厅、省交通运输厅、国家金融监督管理总局江西监管局、中国民用航空江西安全监督管理局等部门印发《关于开展通用航空与低空飞行气象保障工作的通知》（以下简称《通知》），着力筑牢全省通用航空与低空飞行活动安全防线，为促进低空经济发展提供高质量安全保障。 近日，博乐阿拉山口机场主动牵头，联合博乐阿拉山口机场分局、博乐市农业农村局，共同建立农业植保无人机安全作业联动机制，构建净空安全保障新格局。下一步，博乐阿拉山口机场将持续深化与地方部门的协作，推动联动机制常态化、规范化运行，实现机场安全运行与地方经济发展的双赢。 12. 亿航智能VT35系列长航程复合翼无人驾驶eVTOL产品总部落户合肥 近日，亿航智能宣布与合肥政府正式签署投资合作协议。根据协议，亿航智能VT35系列新一代长航程复合翼无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）产品总部将落户合肥。双方计划围绕VT35系列产品的全链条发展，将在合肥投资建设集研发测试、生产制造、适航取证、供应链管理、销售运营、人才培训于一体的综合性基地。 此次合作标志着亿航智能在合肥华东总部战略布局的重大升级，通过政企合作将加速推动VT35系列新机型的产业化进程。该项目总投资额预计约10亿元人民币。此外，合肥政府计划为亿航智能提供总价值约5亿元人民币的包括无人驾驶航空器订单、投资或其他产业链上下游合作形式在内的全方位支持，构建完善的低空经济生态圈。 13. 沃飞长空与贵州华阳电工完成战略合作签约及蓝标件交付 8月29日，国内领先的eVTOL主机厂沃飞长空与中航工业旗下贵州华阳电工有限公司在成都举行战略合作签约仪式，并完成蓝标件交付。此次合作标志着eVTOL电子设备国产化迈出关键一步，为低空经济高质量发展注入新动力。后续，双方将发挥各自优势，在航空电子设备制造与低空经济应用场景开发领域深度协同。一方面，华阳电工将为沃飞长空提供高可靠性航空级产品，助力提升eVTOL核心部件的国产化率与性能稳定性。 14. 沃兰特VE25-100"天行"AC101完成首飞 9月1日，Volant沃兰特航空VE25-100“天行”研制批首架机 AC101在自贡成功完成首次无保护自由飞行，本次试飞标志着VE25-100正式进入工程开发试飞阶段，为后续试飞员上机，适航审定和商业化运营奠定了扎实基础。 8月30日上午，合肥市低空政务“一网统飞”平台正式上线，将通过化零为整，推动实现无人机资源跨部门共享调用。 合肥市依托国际先进技术应用推进中心（合肥），创新打造合肥市低空政务“一网统飞”平台，实行统一建设、统一调度，“化零为整、一网管控”，畅通政务飞行“堵点”，实现低空经济与城市治理的有效结合。从“单机作战”到“城市级智能体”，合肥正以“一网统飞”重构空域管理新模式。 16. Joby宣布完成对Blade Air Mobility的收购 Joby Aviation宣布已完成对Blade Air Mobility客运业务的收购。该公司在一份新闻稿中表示：“此次收购为Blade在纽约和南欧等主要市场建立了航站楼和忠实的乘客网络，使Joby能够凭借其安静的全电动垂直起降（eVTOL）飞机获得认证，更快地进入商业服务。作为交易的一部分Joby将继续Blade的客运业务，作为其创始人兼首席执行官Rob Wiesenthal领导的全资子公司。 17. 东日本旅客铁道“将于2028年开始SkyDrive eVTOL车站支线和旅游运营” 据《海峡时报》报道，东日本旅客铁道公司（JR东日本）的目标是到2028财年在岩手县开始eVTOL商业运营，“计划将其用于班车服务和观光旅游，”报道称。“该公司还在考虑将服务扩展到其他地区，”它在8月29日表示。 “JR东日本计划于2026年春季在岩手县雫石市的小岩井农场开设一家酒店，计划使用飞行汽车往返东北新干线盛冈站。该公司还计划提供小岩井农场和岩手山的空中观光旅游，旨在将该服务确立为新的旅游资源。SkyDrive于2025年7月宣布，JR东日本与其他日本铁路公司一起成为该公司的Pre-D轮投资者。 18. Archer公司再次被做空公司指控
8月27日，美国做空机构Grizzly Research发布了一份针对美国Archer公司的做空研究报告。报告主要认为Archer公司存在两个大问题：一是它的“午夜”eVTOL存在技术缺陷，该机现在仍然在改进和研发过程中，设计还没有冻结。Grizzly Research公司认为这些技术缺陷会导致难以取证，即便能够取证，商业运营也会面临很大困难。二是认为Archer公司存在对研发、取证进度和订单的虚假宣传。
19. 美国防部成立联合跨部门特别工作组401强化反小型无人机系统能力 8月28日，美国防部长发布备忘录解散联合反小型无人机系统办公室，指示陆军部长组建联合跨部门特别工作组401(JIATF 401)，主导国防部反小型无人机系统相关工作。根据备忘录，联合跨部门特别工作组401直接向国防部常务副部长报告，将整合国防部和各军种反小型无人机系统工作，合并“复制器-2”项目资源，还具有5000万美元以下的项目审批权和快速招聘权。 据外媒8月26日报道，美国军方正在寻求一种小型自杀式无人机。据美国国防部发布的信息征询书（RFI）显示，美国空军要求工业界提交类似伊朗Shahed-136自杀式无人机的替代选项，用作靶机。 征询书中要求，所提方案必须是与Shahed-136等比例的逆向工程复制品，具备相同外形、结构和功能，包括后置螺旋桨及携带36公斤战斗部的能力。每架无人机必须可遥控并具备自主飞行能力，包括起飞与着陆，且支持团队不超过3人。该靶机必须使用燃油发动机而非电动推进。最低航程要求为80公里，但无须具备隐身性能或GPS独立导航能力。此外，征询书还显示美国国防部计划至少采购16架此类无人机，用于一项反无人机武器的测试。 21. 通用原子公司的YFQ-42A在协同作战飞机项目中完成首次飞行 据外媒8月28日报道，通用原子航空系统公司已完成其新型YFQ-42A协同作战飞机（CCA）原型机的首次飞行。8月27日，通用原子航空系统公司透露已开始对YFQ-42A进行飞行测试，该机型是美国空军首款“FQ”编号飞机的两个最终候选机型之一。空军指出，在CCA计划正式启动不到两年后，试飞工作已拉开帷幕。 首次飞行在加利福尼亚州通用原子能公司的一个测试场地进行。YFQ-42A是由美国空军命名的，它源自通用原子航空系统公司的另一款飞机——XQ-67A。该型号于2024年初独立于CCA计划开始飞行，这可能有助于加快通用原子公司的研发进度。 22. Zipline在达拉斯市部分地区合作开展无人机送货服务
美国无人机快递公司Zipline与Chipotle餐厅在达拉斯市部分地区合作开展无人机送货服务。此次合作被称为“Zipotle的早鸟体验计划”，目前每单配送重量不超过2.49千克，将逐步增加到3.63千克。据介绍，Chipotle在全球拥有3800家门店，Zipline的无人机商业自主飞行里程已累计超过1亿英里（约1.61亿公里），除无人机送货业务外，还为5000多家医院和医疗机构提供服务。 23. Skyportz与FlyNow宣布联合开发eVTOL飞行器着陆平台 澳大利亚空中出租车基础设施开发商Skyportz与电动空中出租车制造商FlyNow宣布达成合作，联合开发专为eCopter eVTOL飞行器量身定制的着陆平台，计划在城市与郊区迅速部署运营网络，打通城市空中出行关键环节。据悉，该项目是Skyportz面向无人机和电动空中出租车制造商的首个定制化合作，旨在为低空经济提供可复制、易推广的模块化基础设施解决方案。此次合作将基于Skyportz现有的专利“垂直降落坪”设计，围绕eCopter的性能和安全需求进行全面适配，包括着陆坪尺寸、最大承载重量及专属标识等要素。为了应对城市核心区场地受限难题，双方还将优化气流下冲和横向气流管理方案，使降落坪占地更小、噪音更低，同时确保运行安全。 24. Hydra-2原型无人机的 完成 首次试飞 荷兰国家航空航天中心（NLR）完成Hydra-2原型无人机的首次试飞。据介绍，该无人机配备低温储氢罐，完全依靠液态氢驱动，此次首飞成功被视为该国向氢能航空转型的重要里程碑。接下来，NLR还将开展系列测试工作，其最终目标是将液氢推进系统应用于双座电动飞机，并计划于2025年底开展氢能飞机载人试飞。 来 源： 艾飞智控、投资界、亿欧网、极目新闻、江西日报、中国航空新闻网、沃飞长空、无人机网、海峡时报、美国国防部网、国防科技要闻、 低空经济观察 ▌ 声明： 空天界登载此文出于传递更多信息之目的， 文章内容仅供参考。 微信平台推荐机制调整了，没有标星的朋友们可能会错过空天界的推送，欢迎新老朋友给 【空天界】 点个星标，以免错过更多精彩！
