开年低空经济最大单笔融资纪录！「沃飞长空」完成近10亿新一轮融资

2026年2月2日， 国内领先eVTOL主机厂 「沃飞长空」 宣布完成近10亿新一轮融资， 一举 创下开年低空经济最大单笔融资纪录 ，以硬核实力领跑行业，为中国eVTOL在先进空中交通产业抢占全球竞争先机注入澎湃动能。

本轮融资由 中信建投领投，联新资本、祥峰投资、光合创投、国策投资等知名机构联合投资，磐霖资本、蕴盛资本、中科创星、松禾资本等老股东持续跟投。

此次融资彰显了资本市场对沃飞长空技术实力与商业化前景的高度认可，标志着公司已迈入适航取证与规模交付的关键冲刺阶段，将为加速适航取证、深化产业布局、推进商业化落地注入关键动力。 本次融资资金将用于AE200系列的最终适航取证冲刺、全球总部基地投产以及低空出行商业模式的深度构建，全力推动产品从技术验证走向规模化商用 。

值得注意的是，在资本趋于审慎的当下， 沃飞长空三个月内接连完成两轮独立市场化融资， 高效的融资节奏，凸显出市场对其行业龙头地位的认可，以及对企业长期发展潜力的坚定信心。

截止目前，沃飞长空共完成独立五轮独立市场化融资，成功构建起“国家队引领、产业方协同、财务资本助阵"的多元化高价值股东结构，形成了“战略纵深支撑+全球视野赋能+尖端科技护航”的强大协同效应。

作为国内领先、国际一流的低空经济企业，沃飞长空始终以“创造可信赖、可持续的美好低空出行"为使命，坚持自主研发与正向设计，已构建覆盖产品研制、适航取证、生产制造与商业运营的全链条能力，成为行业内“技术+场景”双轮驱动的典范。回望2025年，沃飞长空以实干为笔，交出亮眼答卷：

• 研发适航与生产方面 ，首架机顺利下线，吹响量产的号角;AE200-100量产机第一阶段验证试飞圆满完成，研发与适航进程保持行业领先;全球总部基地一期封顶，为规模化交付奠定坚实基础。

• 市场与订单方面 ，开创国内首个“民航+低空出行”协同示范;巴蜀低空文旅走廊试飞启航，让低空文旅从蓝图照进现实;累计斩获千余架订单，赢得全球市场对中国智造的认可。

在低空经济从概念蓝图向体系化、规模化落地的关键阶段，资本的选择标准已然升级一一从关注故事转向聚焦核心技术、全链能力、可持续造血能力，而沃飞长空正是兼具硬核技术壁垒与明确商业路径的行业领军者。

未来，沃飞长空将继续以高安全标准和质量要求为基石，以“安全、经济、舒适、环保”的产品为支撑，携手全球合作伙伴加速推进核心产品商业化落地，全力助推eVTOL规模化商用时代全面到来，让低空出行惠及每个人，助力中国在全球先进空中交通领域占据领先地位，定义未来低空智慧交通新范式。

eVTOL是近年来备受关注的新型交通工具，它融合了电动化、垂直起降和智能驾驶技术，结合了直升机的垂直起降优势与固定翼飞机的高效巡航能力，且使用绿色能源的电力作为驱动，可实现高效、低噪音、零排放、低成本的城市空中出行，是未来城市空中交通的理想化核心载体。

市场普遍认为，eVTOL产业正处于从技术验证走向规模化商业应用的前夜。

2023年10月， 亿航智能 的EH216-S型无人驾驶eVT航空器获得了中国民航局颁发的型号合格证，这是 全球首张载人eVTOL的型号合格证 ，此后又相继获得了生产许可证和标准适航证，并在2025年3月28日获得运营合格证，由此成为国内首家实现持证运营的eVTOL公司。

值得一提的是，国家“十五五”规划建议提出加快航空航天、低空经济产业发展。据媒体不完全统计，目前已有29个省（区、市）将“低空经济”有关内容写入地方“十五五”规划建议。

金元证券认为，国家战略聚焦低空经济新赛道，各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公司。从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行。头部eVTOL主机厂订单陆续落地，海外拓展迅速，产业链规模化发展态势清晰。