车联网云平台 钛马信息网络技术有限公司企业评估报告

2025-08-17

1 公司概况

1.1 公司介绍

钛马信息网络技术有限公司(以下简称”钛马车联网”)成立于2010年8月25日,总部位于上海市奉贤区,是一家专注于车联网技术研发与服务的国家级高新技术企业。作为中国车联网行业的先行者,公司已发展成为集研发、销售、运营和增值服务于一体的综合性车联网解决方案提供商。

公司的核心竞争力主要体现在三个方面:首先,拥有自主研发的”钛马星”(T-Star)智能网联汽车云生态系统,该系统包含六大功能模块;其次,具备车联网五端技术(车载终端、移动终端、云端平台、运营后台、数据分析平台)的深度融合能力;最后,产品达到车规级品质标准,是国内首个实现”去IOE”架构的千元级车联网系统解决方案提供商。

钛马车联网已通过ISO9001质量管理体系认证和ISO27001信息安全管理体系认证,并获得”专精特新”企业认定。公司业务覆盖前装市场、后装市场和新能源车市场三大领域,已与广汽乘用车、江铃汽车等10多家整车厂商建立战略合作关系,为其提供智能网联整体解决方案。

1.2 公司产品

钛马车联网的核心产品体系围绕”钛马星”智能网联汽车云生态系统展开,主要包括以下四大类:

  1. 车联网云平台:这是公司的核心基础平台,采用分布式架构设计,支持百万级车辆并发接入。平台具备车辆远程控制、状态监控、故障诊断等基础功能,同时支持OTA远程升级服务。典型案例包括为广汽打造的”智慧传祺”系统和为江铃开发的”江铃智行”系统。

  2. 智能网联汽车解决方案:针对不同客户需求提供的定制化解决方案,包含车载智能终端硬件和配套软件系统。该方案支持4G/5G网络接入,集成高精度定位、驾驶行为分析、紧急救援等功能模块。

  3. 驾驶行为分析系统:基于AI算法开发的驾驶行为分析平台,可实时监测急加速、急刹车、急转弯等不良驾驶行为,并生成驾驶评分报告。该系统已被多家物流公司和出租车公司采用。

  4. 车辆质量数据收集系统:通过车载传感器采集车辆运行数据,建立故障预测模型,为整车厂提供产品质量改进依据。该系统已累计处理超过10亿条车辆运行数据。

1.3 公司股东

股东信息表

序号 股东名称 持股比例 认缴出资额(万元) 认缴出资日期 首次持股日期
1 上海钛越信息科技有限公司 30.5739% 3764.9154 2022-12-31 2016-03-11
2 黄玉华 12.1811% 1500 2020-08-31 2022-07-07
3 郭芃 8.5277% 1050.1127 2020-08-24 2012-07-09
4 魏星 8.2092% 1010.8973 2020-08-25 2012-07-09
5 上海钛众企业管理咨询合伙企业 4.423% 544.65 2017-06-01 2017-06-22
6 汪锡荃 4.0604% 500 2020-08-31 2022-07-07
7 卢青 2.7571% 339.5146 2020-08-31 2012-02-15
8 刘明 1.7824% 219.49 - 2015-07-01
9 陈文晖 1.3399% 165 2020-08-24 2020-11-23
10 张宁飞 1.2181% 150 2020-08-27 2020-11-23

股权结构分析

钛马车联网的股权结构呈现以下特点:第一大股东上海钛越信息科技持股30.57%,形成相对控股地位;创始人团队(黄玉华、郭芃、魏星)合计持股约29%,保持较强话语权;员工持股平台上海钛众企业管理咨询合伙企业持股4.42%,体现公司对核心员工的激励。值得注意的是,浙江亚太机电股份有限公司虽未直接持股,但通过关联投资方参与公司B轮融资,形成战略合作关系。

从股权变动趋势看,2020年是股权结构调整的关键年份,多位自然人股东在该年完成出资认缴。2022年大股东钛越信息增资至3764.9万元,进一步巩固控股地位。这种股权结构既保证了核心管理团队的控制权,又为战略投资者保留了参与空间。

1.4 团队成员

钛马车联网的核心管理团队由行业资深专家组成:

  1. 叶志华(创始人、董事长兼CEO):上海交通大学工学博士,曾任IBM汽车咨询服务部总监,主导过十余家汽车企业的信息化建设项目。作为汽车CRM系统专家,他带领团队开发了国内首个汽车经销商管理系统。

  2. 吴斌(首席战略官):中山大学历史学博士研修,拥有丰富的投资管理经验,2012年加入公司后负责商业模式创新和战略规划,主导了公司B轮融资。

  3. 卢青(董事):持股比例2.76%,自2012年起参与公司经营管理,主要负责产品研发体系搭建。

  4. 技术研发团队:由50余名工程师组成,其中70%拥有硕士以上学历,核心成员来自华为、中兴等通信企业,具备车规级产品开发经验。

公司还建立了由多位汽车行业专家组成的技术顾问委员会,包括前整车厂电子电气架构负责人和通信技术专家,为产品研发提供指导。

1.5 公司发展历程

钛马车联网的发展可分为三个阶段:

  1. 初创期(2010-2013年):
  1. 成长期(2014-2017年):
  1. 扩张期(2018年至今):

关键里程碑包括:2016年成为广汽前装供应商标志公司进入主流车企供应链;2020年获得高新技术企业认定体现技术实力得到官方认可;2022年大股东增资显示投资方对公司发展前景的看好。

2. 行业前景分析

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3. 公司实力分析

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4. 公司风险分析

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5. 对外投资分析

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6. 附件

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