1 公司概况

1.1 公司介绍

福建海通发展股份有限公司（以下简称”海通发展”）成立于2009年3月，是一家专注于干散货运输服务的综合性现代海运企业。公司主营业务涵盖国内沿海以及国际远洋的干散货运输，经过十余年的发展，已成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。

公司的核心竞争力主要体现在三个方面：首先，在运力规模方面，截至2025年上半年，公司总控制运力已超过500万载重吨，较2023年上市时的111万载重吨实现了跨越式增长；其次，在航线网络方面，公司国内航线覆盖环渤海湾到长江口岸的主要港口，国际航线遍布30余个国家和地区的200余个港口；最后，在船队管理方面，公司组建了以51,000载重吨和57,000载重吨超灵便型干散货船舶为主的现代化船队，船龄较新且船型统一，有效保证了运营效率。

海通发展于2023年3月29日在上海证券交易所主板上市（股票代码：603162），成为平潭综合实验区自主培育的首家本土上市公司。公司秉持”志在海洋，做精做强中国航运事业”的企业使命，通过”货-船-港-油”一体化战略，在货源结构、船舶调度、港口协同等方面形成了独特的竞争优势。

1.2 公司产品

海通发展的核心产品是干散货运输服务，具体可分为以下几类：

1. 国内沿海干散货运输服务：主要运输煤炭、铁矿、水渣等大宗散货。在煤炭运输领域，公司已成为环渤海湾到长江口岸进江航线中货运量最大的民营航运企业之一，2023年全年程租货运量突破3,500万吨，同比增长超30%。

2. 国际远洋干散货运输服务：航线网络覆盖全球30余个国家和地区的200余个港口，运输货物包括矿石、煤炭、化肥等多种干散货。公司采用程租、期租等灵活的经营模式，为客户提供定制化的运输解决方案。

3. 航运配套服务：

   • 船舶代理服务：为船东提供船舶进出港、装卸货等全程代理服务

   • 货物运输代理：为货主提供货物运输安排、单证处理等服务

   • 船舶维修服务：保障船舶安全运营的技术支持

   • 船舶经纪服务：提供船舶买卖、租赁等中介服务

公司产品的主要特点是规模化、专业化和网络化。通过统一船型、集中管理，实现了运营效率的最大化；通过全球化布局，为客户提供了稳定可靠的运输保障。

1.3 公司股东

股东持股情况表

股权结构解读

海通发展的股权结构呈现以下特点：

1. 高度集中的控股结构：实际控制人曾而斌直接持股58.09%，加上通过平潭群航投资等关联方控制的股份，对公司具有绝对控制权。这种股权结构有利于公司战略的长期稳定执行，但也存在决策过于集中的风险。

2. 专业投资机构参与：股东中包含宁波金风澳赢、平潭麒麟一号等专业投资机构，这些机构大多是在公司上市前通过股权投资进入，体现了资本市场对公司发展前景的认可。

3. 员工股权激励：公司实施了股票期权与限制性股票激励计划，2025年授予了429.75万份股票期权和879.50万股限制性股票，有助于绑定核心员工利益。

4. 股权质押情况：截至2025年，公司共有4条股权质押记录，涉及曾而斌、福建星海贸易有限公司等股东，质押比例相对可控，未出现高比例质押风险。

1.4 团队成员

海通发展的管理团队具有丰富的航运业经验，核心成员包括：

1. 曾而斌（董事长、法定代表人）：

   • 公司创始人，持股58.09%

   • 具有20余年航运业经验，主导公司从内贸航运向外贸航运的战略转型

2. 袁长海（总经理）：

   • 1969年出生，上海海事大学水运经济系技术经济专业本科

   • 历任多家航运公司经理、副总经理，2015年加入海通发展

   • 负责公司整体运营管理

3. 郑玉芳（董事、副总经理）：

   • 1970年出生，厦门水产学院会计专业大专

   • 2009年加入公司前身福州海通船务有限公司

   • 分管财务和行政管理工作

4. 刘国勇（董事、财务负责人）：

   • 1968年出生，上海海事大学会计专业本科

   • 曾任福建省轮船总公司财务人员，2015年加入公司

   • 负责财务战略和资本运作

5. 施炳峰（技术总监）：

   • 1966年出生，大连海事大学轮机管理专业本科

   • 具有30年船舶管理经验，曾任多家船务公司副总经理

   • 负责船舶技术管理和安全运营

6. 邹玉兰（监事会主席）：

   • 1973年出生，本科学历

   • 2011年加入公司，现任总经理助理

   • 负责人力资源和企业文化建设

管理团队的特点是专业背景扎实、行业经验丰富、年龄结构合理。核心成员平均从业年限超过20年，且大多具有航运专业教育背景，为公司的专业化运营提供了有力保障。

1.5 公司发展历程

海通发展的发展历程可分为三个阶段：

1. 初创积累期（2009-2016年）：

   • 2009年3月：公司前身福州海通船务有限公司成立，专注内贸航运

   • 2015年3月：完成股份制改造，更名为福建海通发展股份有限公司

   • 2015年6月：完成A轮融资，引入天星资本等投资机构

2. 快速扩张期（2017-2022年）：

   • 2017年：启动战略转型，开始拓展国际远洋运输业务

   • 2019年1月：完成B轮融资，引入平潭雄鹰等投资机构

   • 2021年7月：完成C轮融资，引入平潭麒麟一号等投资机构

   • 2022年：运力规模突破100万载重吨

3. 资本化发展期（2023年至今）：

   • 2023年3月29日：在上海证券交易所主板上市（股票代码：603162）

   • 2023-2025年：通过购置42艘散货船，运力从111万载重吨扩张至超500万载重吨

   • 2025年：启动”货-船-港-油”一体化战略，完善产业链布局

关键里程碑事件：

• 2015年完成股份制改造

• 2023年成功登陆A股市场

• 2025年运力规模进入行业前列

公司从区域性内贸航运企业起步，通过持续的战略升级和运力扩张，逐步发展成为具有国际竞争力的综合性航运服务商。未来，公司计划进一步优化船队结构，拓展航运金融等高附加值业务，打造国际知名航运品牌。

2. 行业前景分析

请登录申请下载全部数据！

3. 公司实力分析

请登录申请下载全部数据！

4. 公司风险分析

请登录申请下载全部数据！

5. 对外投资分析

请登录申请下载全部数据！

6. 附件

请登录申请下载全部数据！