2025-06-10
阿姆特（上海）新能源科技有限公司是御传实业体系内专注于新能源车辆动力系统的核心企业，成立于2021年6月7日，注册地位于上海市嘉定区。公司聚焦于新能源商用车高速自动变速器（AMT）和新能源乘用车高速减速器的研发、生产及销售，业务覆盖商用车与乘用车两大领域，为新能源汽车制造商提供高效能动力总成解决方案。企业注册资本4220.59万元，实缴资本4117.65万元，是上海市认证的高新技术企业。
公司核心竞争力体现在自主研发能力与产业化经验。研发团队核心成员来自格特拉克（全球顶级变速器供应商）、长城汽车、青山工业等头部企业，平均从业年限超10年，在电动商用车减速器领域拥有国内领先的创新能力，尤其在齿轮啮合优化与系统集成效率提升方面形成技术壁垒。截至2025年，公司已申请专利52项，覆盖传动结构设计、润滑系统优化等关键技术。
核心产品包括：
商用车多档AMT系统：适配重卡、物流车等商用场景，传动效率达97%，较传统变速箱减重20%，支持300kW以上大扭矩输出。关键技术突破在于变速箱润滑系统（专利号：CN218579605U），实现油液循环效率提升30%，延长部件寿命至50万公里。
乘用车集成式减速器：采用三轴两级传动架构，峰值转速12000rpm，噪音控制低于75dB，适配A0级至C级电动轿车。创新应用高精度齿轮磨削工艺，齿轮精度等级达ISO 3级，传动平顺性指标优于国际竞品。
目标客户涵盖中国重汽、比亚迪商用车等头部主机厂，产品已通过ISO/TS 16949体系认证，2023年实现批量交付。配套项目包括陕汽德龙H600重卡电驱动总成升级项目。
| 股东名称 | 持股比例 | 背景简述 |
|---|---|---|
| 上海御传实业发展有限公司 | 40.6172% | 御传集团核心控股平台，旗下布局新能源动力总成、储能系统等产业链，注册资本5亿元 |
| 上海阿姆特企业管理合伙企业（有限合伙） | 32.4938% | 员工持股平台，绑定研发团队核心技术骨干 |
| 嘉兴齐瑞股权投资合伙企业（有限合伙） | 6.7695% | 专注汽车产业链的私募基金，管理规模超20亿元，LP包括上汽、宁德时代 |
| 上海姆创企业管理合伙企业（有限合伙） | 5.0772% | 供应链战略合作伙伴联合持股平台 |
| 应其荣（自然人） | 3.0861% | 原青山工业传动研究院副院长，技术顾问 |
唐亚卓（董事长）：上海交通大学机械工程博士，曾任长城汽车传动事业部总工，主导开发国内首款混动专用变速箱7DCT，累计量产超百万台。
孙兴华（董事）：格特拉克（中国）前亚太区研发总监，20年AT/AMT开发经验，主导大众DQ380变速器本土化项目。
叶苏（总经理）：博世中国电动驱动事业部原高级经理，负责电驱动系统供应链整合，搭建长三角地区核心零部件供应网络。
应其荣（首席科学家）：重庆大学齿轮传动国家重点实验室客座研究员，主导开发商用车AMT换挡控制算法，获中国汽车工业科技进步奖。
苏倩（电控系统总监）：德尔福电子原高级工程师，精通VCU/TCU嵌入式软件开发，持有新能源变速器控制相关发明专利8项。
| 时间节点 | 关键事件 |
|---|---|
| 2021年6月 | 公司注册成立，注册资本4220.59万元 |
| 2021年8月 | 设立重庆、江苏生产基地，完成首台AMT样机试制 |
| 2022年3月 | 通过IATF 16949质量管理体系认证 |
| 2023年1月 | 商用车AMT产品批量交付陕西重汽 |
| 2023年9月 | 获评上海市”专精特新”中小企业 |
| 2024年6月 | 发布乘用车两档减速器产品，签约比亚迪DMI平台配套项目 |
| 2025年4月 | 变速箱润滑系统专利获中国专利优秀奖 |
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